动力方面,V5 plus搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,其中1.5L发动机匹配5挡手动和CVT无级变速箱;1.5T发动机匹配6挡手动和CVT无级变速箱。
动力小结:相比外观和内饰上的变化,V5 plus在动力上变化不大,沿用了V5菱致的动力系统,试驾中主要体验的1.5L 5MT车型,低速阶段动力输出不错,提速较快,配上挡位清晰、行车较短的变速箱,有那么点驾驶趣味。
全文小结:V5 plus作为V5菱致的升级车型,配置有所提升,例如搭载了全新的人机互动系统就颇有看点。除了配置升级之外,外观和内饰的变化之大也是重要看点。外观的众多修饰与改进、内饰的质感升级,迎合用户喜好,改进消费者的体验。相比外观和内饰的显著变化,空间和动力则是沿承了V5菱致,不过不要失望,空间和动力表现在同级自主品牌车中并不落后,至少处于中等以上水准。综合来看,V5 plus可谓是东南汽车对V5菱致的一次有诚意的升级。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。